بر اساس برآوردهاي اتحاديه كارگري اسپانيا تعطيلي كارخانه هاي شركت خودروسازي ژاپني نيسان، شريك تجاري رنوي فرانسه، در بارسلوناي فرانسه حدود 1.5 ميليارد يورو معادل 1.7 ميليارد دلار آمريكا است.
بحث در مورد تعطيلي كارخانه خودروسازي در اسپانيا داغ است. حكومت اين كشور به اين اعتقاد رسيده كه روشن نگه داشتن چراغ اين كارخانه ها به مراتب ارزان تر از تعطيلي آنها است.
سخنگوي نيسان در مورد ارزان تر بودن حفظ اين كارخانه نسبت به تعطيلي آنها اظهار نظر نمي كند.
هفته گذشته، شركت خودروسازي ژاپني نيسان از اهداف استراتژيك جديد خود رونمايي كرد و از تصميم در باره تعطيلي كارخانه هاي بارسلونا خبر داد. حالا كارگران اين كارخانه ها دست به اعتراض زده اند و مادريد [حكومت اسپانيا] در حال تلاش براي متقاعد كردن خودروساز ژاپني براي ماندن و ادامه دادن است.
روزنامه لا وانگارديا از قول نيسان گفته بود كه اين تعطيلي ها 1.45 ميليارد يورو خرج دارد، بيشتر هزينه هم مربوط به بيكار شدن 3000 كارگر و كارمند اين كارخانه ها است كه بايد حق و حقوق آنان تسويه شود.
يكي از منابع خبري در اتحاديه هاي كارگري اسپانيا در مصاحبه با رويترز گفته است، كه چند هفته پيش نيسان به كارگران اين كارخانه در بارسلونا خبر داده بود كه هزينه ها در حدود 1.5 ميليارد يورو است، اما هنگامي كه استراتژي هاي نيسان به طور رسمي اعلام شد و خبر تعطيلي هم منتشر شد، نيسان هزينه ها را حدود 700 تا 800 ميليون تخمين زد. اما اين عدد اصلا واقع بينانه نيست چون برخي از اين كارگران حتي تا 20 سال سابقه دارند. تازه اين پايان ماجرا نيست، نيسان مجبور است كارخانه هاي قطعه سازي مرتبط و تأمين كنندگان را هم به تعطيلي بكشاند. بنابراين 700 ميليون اصلا رقم واقعي نيست و جمع كردن و بستن يك كارخانه در حرف كار آساني است.
روزنامه لا وانگارديا هزينه ها را اين گونه به اعداد كوچكتر شكسته و مي گويد، 600 ميليون يورو براي اخراج كارگران، 310 ميليون يورو هزينه هاي مالي و كمك هاي مالي عمومي حدود 100 ميليون يورو.
براي بازگشت به حالت عادي و جبران خسارت خروج نيسان از بارسلونا، اين خودروساز ژاپني نياز به 7 سال زمان دارد.
منبع: رويترز
اقتصادآینده نیوز منتظر دریافت اخبار و پیام های هموطنان عزیز می باشد.
دیدگاه